Optymalizacja — nowe standardy informacji pasażerskiej

Na potrze­by pro­wa­dzo­nych zadań inwe­sty­cyj­nych, zwią­za­nych z budo­wą nowej lub prze­bu­do­wą ist­nie­ją­cej infra­struk­tu­ry przy­stan­ko­wej opra­co­wa­ne zosta­ły niniej­sze stan­dar­dy pre­zen­to­wa­nia infor­ma­cji pasa­żer­skiej.

1. Wia­ty przy­stan­ko­we w obsza­rze kon­ser­wa­tor­skim

Wia­ty przy­stan­ko­we w dopusz­czal­nych kon­fi­gu­ra­cjach:

• 3 modu­ło­we o wymia­rach 4,5 x 1,8m*;
• 4 modu­ło­we o wymia­rach 5,5 x 1,8m*.

* w przy­pad­ku przy­stan­ków auto­bu­so­wych na któ­rych nie ma moż­li­wo­ści zamon­to­wa­nia stan­dar­do­wej wia­ty przy­stan­ko­wej dopusz­cza się mon­taż wiat z cof­nię­tym słup­kiem bocz­nym (sze­ro­kość bocz­nej ścia­ny wia­ty w kon­fi­gu­ra­cjach: 1m, 0,5m, 0,35m).

Stan­dar­dy wypo­sa­że­nia wiat przy­stan­ko­wych:

• wydzie­lo­na prze­strzeń o dłu­go­ści ok. 1,5m, w któ­rej nie insta­lu­je się ław­ki, prze­zna­czo­na do zaję­cia przez oso­bę na wóz­ku inwa­lidz­kim lub pasa­że­ra z wóz­kiem dzie­cię­cym;
• gablo­ta roz­kła­do­wo-rekla­mo­wa na bocz­nej ścia­nie wia­ty, do któ­rej nie przy­le­ga ław­ka;
• sie­dzi­sko wyko­na­ne z ław­ki drew­nia­nej o dłu­go­ści trzech modu­łów wia­ty (wia­ta 4 modu­ło­wa), dwóch modu­łów wia­ty (wia­ta 3 modu­ło­wa);
• tabli­ca czo­ło­wa zamon­to­wa­na na przo­dzie wia­ty z nazwą przy­stan­ku auto­bu­so­we­go;
• tabli­ca czo­ło­wa zamon­to­wa­na na przo­dzie wia­ty z nume­ra­mi linii komu­ni­ka­cyj­ny­mi;
• mala­tu­ra wia­ty: kon­struk­cja wspor­cza i zada­sze­nia w kolo­rze pia­sko­wym z poma­rań­czo­wy­mi ele­men­ta­mi, tabli­ce infor­ma­cyj­ne w kolo­rze brą­zo­wym z pia­sko­wy­mi napi­sa­mi.

• 

• 

• 

2. Pozo­sta­łe wia­ty przy­stan­ko­we

Wia­ty przy­stan­ko­we w dopusz­czal­nych kon­fi­gu­ra­cjach:

• 2 modu­ło­we o wymia­rach 3 x 1,5m*;
• 3 modu­ło­we o wymia­rach 4,5 x 1,5m*;
• 4 modu­ło­we o wymia­rach 6 x 1,5m*.

* w przy­pad­ku przy­stan­ków auto­bu­so­wych na któ­rych nie ma moż­li­wo­ści zamon­to­wa­nia stan­dar­do­wej wia­ty przy­stan­ko­wej dopusz­cza się mon­taż wiat z cof­nię­tym słup­kiem bocz­nym (sze­ro­kość bocz­nej ścia­ny wia­ty w kon­fi­gu­ra­cjach: 1m, 0,5m, 0,35m).

Stan­dar­dy wypo­sa­że­nia wiat przy­stan­ko­wych:

• wydzie­lo­na prze­strzeń o dłu­go­ści ok. 1,5m, w któ­rej nie insta­lu­je się ław­ki, prze­zna­czo­na do zaję­cia przez oso­bę na wóz­ku inwa­lidz­kim lub pasa­że­ra z wóz­kiem dzie­cię­cym;
• gablo­ta roz­kła­do­wo-rekla­mo­wa na bocz­nej ścia­nie wia­ty, do któ­rej nie przy­le­ga ław­ka;
• sie­dzi­sko wyko­na­ne z ław­ki drew­nia­nej o dłu­go­ści trzech modu­łów wia­ty (wia­ta 4 modu­ło­wa), dwóch modu­łów wia­ty (wia­ta 3 modu­ło­wa), o dłu­go­ści 1 modu­łu wia­ty (wia­ta 2 modu­ło­wa);
• tabli­ca czo­ło­wa zamon­to­wa­na na przo­dzie wia­ty z logiem Mia­sta Biel­sko-Bia­ła oraz nazwą przy­stan­ku auto­bu­so­we­go;
• naklej­ka z nazwą przy­stan­ku oraz nume­ra­mi linii komu­ni­ka­cyj­nych obsłu­gu­ją­cych przy­sta­nek nakle­jo­na w gablo­cie roz­kła­do­wej;
• mala­tu­ra wia­ty: kolor gra­fi­to­wy.

• 

• 

• 

3. Infor­ma­cja pasa­żer­ska w gablo­tach roz­kła­do­wych

W każ­dej wia­cie przy­stan­ko­wej nale­ży prze­wi­dzieć gablo­tę infor­ma­cyj­ną na roz­kład jaz­dy i infor­ma­cję pasa­żer­ską, któ­rą nale­ży mon­to­wać we wia­tach na tyl­nej ścia­nie wia­ty, do któ­rej nie przy­le­ga ław­ka.

• 

• 

• 

4. Słup­ki przy­stan­ko­we na przy­stan­kach o mniej­szych poto­kach pasa­żer­skich

Na przy­stan­kach, na któ­rych nie mon­tu­je się wia­ty pod­sta­wo­wym wypo­sa­że­niem przy­stan­ków auto­bu­so­wych jest znak D‑15 z zamon­to­wa­ną gablotą/tabliczką do pre­zen­to­wa­nia roz­kła­dów jaz­dy. W czę­ści przy­stan­ków obok zna­ku D‑15 zamon­to­wa­ne zosta­ną ław­ki oraz kosze na śmie­ci.

• 

• 

5. Tabli­ce dyna­micz­nej infor­ma­cji pasa­żer­skiej

Tabli­ce dyna­micz­nej infor­ma­cji pasa­żer­skiej (DIP) zgod­ne z już funk­cjo­nu­ją­cy­mi tabli­ca­mi na tere­nie mia­sta uru­cho­mio­ny­mi w ramach pro­jek­tu ITS, wyko­na­ne w tech­no­lo­gii LED SMD. Słup do mon­ta­żu tablic utrzy­ma­ny w kolo­ry­sty­ce pia­sko­wej, tabli­ca w kolo­rze brą­zo­wym z pia­sko­wy­mi napi­sa­mi. Tabli­ce pre­zen­tu­ją­ce infor­ma­cje o 7 lub 8 odjaz­dach, wypo­sa­żo­ne w moduł zapo­wie­dzi gło­so­wych uru­cha­mia­nych z przy­ci­sku zamon­to­wa­ne­go na kon­struk­cji tabli­cy lub z dedy­ko­wa­ne­go pilo­ta.