Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej zamontował elementy uspokojenia ruchu w rejonie przejść dla pieszych prowadzących do przystanków autobusowych „Urodzajna Osiedle Langiewicza” (332) i (333). Działania te zostały podjęte w odpowiedzi na liczne zgłoszenia mieszkańców oraz obserwacje dotyczące przekraczania dozwolonej prędkości na ul. Urodzajnej.
W ramach poprawy bezpieczeństwa pieszych wyznaczono powierzchnie wyłączone z ruchu na środkowym pasie jezdni oraz zamontowano dedykowane azyle – fizyczne elementy uspokojenia ruchu – zlokalizowane na wysokości zatok autobusowych. Zastosowane rozwiązanie spowodowało odgięcie toru jazdy pojazdów i skierowanie ich na zatoki autobusowe. W efekcie kierowcy nie mają już możliwości omijania autobusów zatrzymujących się na przystankach. Ma to szczególne znaczenie na terenie osiedla, gdzie obowiązuje strefowe ograniczenie prędkości do 40 km/h.
Podobne rozwiązanie zostało wprowadzone pilotażowo w 2022 r. na przystanku „Tuwima Osiedle Langiewicza”. Obserwacje jego funkcjonowania wykazały znaczne ograniczenie niepożądanych zachowań kierowców w obrębie przystanku i przejścia dla pieszych, co przełożyło się na poprawę bezpieczeństwa pieszych.
Rozwiązanie takie ma odzwierciedlenie w „Planie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Bielska-Białej” na lata 2024–2033, przyjętego przez Radę Miejską w 2024 roku, gdzie wskazano potrzebę „uspokajania ruchu w bezpośrednim sąsiedztwie przystanków autobusowych (np. zaniechanie stosowania zatok i tworzenie przystanków przykrawężnikowych na jezdni, stosowanie separatorów na równolegle usytuowanych przystankach, wysp centralnych na osi jezdni lub antyzatok)”.




