Optymalizacja i synchronizacja – ma sens

W Komu­nikacji Miejskiej w Biel­sku-Białej w 2023 r. odno­towany został znaczny wzrost licz­by przewiezionych pasażerów, na co wpływ miały przede wszys­tkim prowad­zone dzi­ała­nia w zakre­sie opty­mal­iza­cji sieci komu­nika­cyjnej i syn­chro­niza­cji rozkładów jazdy. Porównu­jąc rok 2022 do 2023 widoczny jest wzrost licz­by przewiezionych pasażerów o ok. 1,2 mln (wzrost o 5,97%) nato­mi­ast w porów­na­niu roku 2021 do 2023 – wzrost wyniósł ok. 1,8 mln pasażerów (wzrost o 9,08%).

Wszys­tkie wprowad­zone na przestrzeni ostat­nich lat dzi­ała­nia opty­mal­iza­cyjne związane ze zmi­aną tras prze­jazdów oraz syn­chro­niza­cją rozkładów jazdy wykazu­ją wzrost licz­by prze­wożonych pasażerów – przykładowo:

1. Zmi­ana tras prze­jaz­du linii nr 22 i 57

Początkiem mar­ca wprowad­zone zostały zmi­any tras prze­jaz­du linii nr 22 i 57 w obrę­bie Osied­la Sarni Stok pole­ga­jące na zami­an­ie pętli koń­cowych. Przeprowad­zone bada­nia potoków pasażer­s­kich na linii nr 57 już wykaza­ły znaczny przy­rost pasażerów w porów­na­niu do danych z 2023 r. W dni robocze z linii nr 57 sko­rzys­tało śred­nio ok. 22% pasażerów więcej niż doty­chczas, w sobo­ty ok. 10% pasażerów a w niedziele ok. 20% pasażerów. Ana­log­iczne bada­nia zostały zaplanowane na linii nr 22 i zostaną przeprowad­zone początkiem maja br.

2. Nowa trasa prze­jaz­du linii nr 17, dodatkowe kursy linii nr 31

Wraz z rozpoczę­ciem nowego roku szkol­nego 2023/2024 wprowad­zona została nowa trasa prze­jaz­du linii nr 17 w dni robocze – zapew­ni­a­ją­ca bezpośred­nie połącze­nie Osied­la Hałc­nów z Alek­sandrowica­mi oraz osied­la­mi: Koperni­ka, Wojs­ka Pol­skiego i Pol­s­kich Skrzy­deł – jed­nocześnie obsługu­jąc prze­mysłowy rejon zakładów pra­cy przy ul. Piekarskiej. Na linii nr 17 w dni robocze sko­rzys­tało śred­nio ok. 37% pasażerów więcej niż przed wprowadze­niem zmi­an, w sobo­ty ok. 18% pasażerów a w niedziele ok. 37% pasażerów. Równocześnie na linii nr 31 w dni robocze uru­chomiono dodatkowe kursy. Efek­tem zmi­an jest wzrost licz­by prze­wożonych pasażerów śred­nio ok. 17%.

3. Wydłuże­nie trasy prze­jaz­du linii nr 24 w dni robocze

Wraz z rozpoczę­ciem roku aka­demick­iego – od 2 październi­ka 2023 r. wydłużona została trasa prze­jaz­du linii nr 24 w dni robocze szkolne do fil­ii Śląskiego Uni­w­er­syte­tu Medy­cznego. Efek­tem zmi­an jest wzrost licz­by prze­wożonych pasażerów śred­nio ok. 6%.

4. Nowa trasa prze­jaz­du linii nr 16

Od 7 listopa­da 2022 r. wprowad­zono zmi­any w trasie prze­jaz­du linii nr 16 – przekierowu­jąc lin­ię z ul. Cieszyńskiej na ul. Jesionową, Spółdziel­ców oraz Czesława Tańskiego a więc poprzez cen­tral­ną część osiedli: Koperni­ka, Wojs­ka Pol­skiego i Pol­s­kich Skrzy­deł. Ze zmody­fikowanego połączenia w dni robocze korzys­ta obec­nie śred­nio ok. 11% pasażerów więcej niż przed wprowadze­niem zmi­an, w sobo­ty i niedziele ok. 20% pasażerów.

5. Nowa trasa prze­jaz­du linii nr 34 wraz z uru­chomie­niem kur­sowa­nia w weekendy

We wrześniu 2022 r. wprowad­zono nową trasę prze­jaz­du linii nr 34 – zapew­ni­a­jąc bezpośred­nie połącze­nie najwięk­szych osiedli mieszkan­iowych (osied­la: Lang­iewicza, Złote Łany, Karpack­ie, Beskidzkie, Koperni­ka, Wojs­ka Pol­skiego, Pol­s­kich Skrzy­deł) jed­nocześnie zapew­ni­a­jąc dojazd w rejon terenów rekrea­cyjnych Cygańskiego Lasu i pły­wal­ni „Start”, terenów rekrea­cyjnych w pobliżu lot­niska w Alek­sandrow­icach jak również do cen­trum hand­lowego Gem­i­ni Park. Wprowad­zone zmi­any zaowocow­ały wzrostem licz­by prze­wożonych pasażerów w dni robocze o ok. 40%. Z uwa­gi na widoczny wzrost zain­tere­sowa­nia mieszkańców nowym ksz­tałtem połączenia – od 1 lip­ca 2023 r. uru­chomione zostało kur­sowanie linii nr 34 także w sobo­ty, niedziele i świę­ta. Już po pier­wszych miesią­cach kur­sowa­nia linii w week­endy obser­wowany był ros­ną­cy trend zain­tere­sowa­nia pasażerów nowym połącze­niem, z którego korzys­ta obec­nie śred­nio ok. 500 pasażerów w sobo­ty
i ok. 300 pasażerów w niedziele i świę­ta (licz­ba ta sukcesy­wnie wzras­ta w niedziele handlowe).

6. Rokroczne dodatkowe kursy linii nr 16 w week­endy w okre­sie od czer­w­ca do października

Mias­to Biel­sko-Biała w okre­sie od początku czer­w­ca do początku październi­ka począwszy od 2021 r. rokrocznie uruchamia dodatkowe kursy linii nr 16 w sobo­ty, niedziele i świę­ta na skró­conej trasie prze­jaz­du pomiędzy przys­tanka­mi Wapi­eni­ca Zapo­ra – Lot­nisko. Przeprowad­zone w 2023 r. bada­nia potoków pasażer­s­kich wykaza­ły znaczny wzrost prze­wożonych pasażerów – w sobo­ty śred­nio ok. 35% w porów­na­niu z 2022 r. i o 57% w porów­na­niu do 2021 r. W niedziele wzrost ten wyniósł śred­nio ok. 23% w porów­na­niu z 2022 r. i o 68% w porów­na­niu do 2021 r.

7. Rokroczne dodatkowe kursy linii nr 1 i 8 w week­endy wakacyjne

Mias­to Biel­sko-Biała w okre­sie od początku lip­ca do początku wrześ­nia począwszy od 2021 r. rokrocznie zwięk­sza liczbę kursów linii nr 1 i 8 w week­endy celem zwięk­szenia częs­totli­woś­ci kur­sowa­nia linii do terenów rekrea­cyjnych oraz pły­wal­ni „Start” w Cygańskim Lesie. Na przestrzeni ostat­nich trzech lat widoczny jest wyraźny wzrost zain­tere­sowa­nia pasażerów zwięk­szoną w okre­sie week­endów waka­cyjnych ofer­tą prze­wozową. Przeprowad­zone w 2023 r. bada­nia potoków pasażer­s­kich na lini­ach nr 1 i 8 wykaza­ły znaczny wzrost prze­wożonych pasażerów – w sobo­ty śred­nio ok. 21% w porów­na­niu do 2022 r. W niedziele wzrost ten wyniósł śred­nio ok. 21% w porów­na­niu z 2022 r. i o 44% w porów­na­niu do 2021 r.